lunes, 5 de febrero de 2007

La extracción de fuel de los tanques del "Sierra Nava" durará entre 7 y 14 días

Leído en el diario Europasur. Por su interés reproducimos esta noticia.
Las operaciones para la extracción del combustible del buque frigorífico "Sierra Nava", encallado en la Bahía de Algeciras, han comenzado a primera hora de esta mañana, según informó el Ministerio de Fomento en una nota.
Los técnicos de la empresa contratada por el armador para la operación han comenzado la realización de batimetrías en toda la zona que rodea el barco para conocer las profundidades exactas para el acercamiento de embarcaciones auxiliares necesarias para las operaciones.
Está previsto que durante la mañana suban al buque el material necesario para las extracciones y que por la tarde transporten hasta el barco los cuatro depósitos portátiles que van a utilizar para el combustible que se vaya extrayendo.
Si esta operación se pudiera concluir durante la tarde, se iniciaría la aspiración mediante bombas de extracción y tuberías a través de los tubos de sonda y suspiros situados en la cubierta del buque en una primera fase de las operaciones.
Para las operaciones se cuenta con la gabarra "Guenda", que se utilizará para el transporte de los depósitos portátiles a tierra conforme se vayan llenando y la embarcación auxiliar "Jacobina".
Respecto a la mancha aparecida ayer, tras una inspección de las embarcaciones de Salvamento Marítimo se observan tan sólo algunas irisaciones y algún pequeño hilero.
Durante la mañana se realizará una inspección aérea de la zona.
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Localizado junto al ‘Sierra Nava’ un reguero de fuel que fue combatido
Una nueva mancha de combustible que fue detectada ayer por el helicóptero Helimer Andalucía entre la playa de Chinarral y Punta Carnero fue combatida ayer por Salvamento Marítimo. Fomento aseguró en una nota que por el aspecto de la mancha, oleoso, de color marrón y muy mezclada con agua, “no se cree que pueda tratarse de un nuevo vertido del Sierra Nava” . El Ministerio dice que puede proceder de los fondos que rodean el barco o de las rocas afectadas días pasados.
Esta versión no coincide con las declaraciones del coordinador de la Administración General del Estado en la comarca, José Andrés Hoyos, quien previamente hablaba de “un reguero de unos 50 metros de aguas amarronadas”, localizada entre Punta Carnero y el barco y que procedía del Sierra Nava. Hoyo reconocía la posibilidad de que con el temporal era posible que el barco se hubiera movido. Intervinieron en las labores de limpieza las embarcaciones Salvamar Alonso Sánchez y el Remolcanosa Cinco.
Respecto a los trabajos a realizar en el buque, el coordinador afirmó que los trabajadores de la empresa holandesa Svitzer Wijsmuller Salvage, contratada por la armadora del Sierra Nava para realizar los trabajos de extración del fuel y el reflotamiento del buque, decidió posponer hasta hoy domingo el acceso al barco de cara a los trabajos preparatorios.
Durante la mañana los técnicos habían intentado entrar en el barco pero el fuerte viento y la lluvia intensa caída hasta media jornada de ayer lo habían impedido. A pesar de haber cambiado el tiempo por la tarde, se dejó para el día siguiente puesto que previamente necesitaban montar un generador de energía eléctrica lo que deben hacer con luz del día.
Aunque no precisó la fecha concreta, Hoyo afirmó que esperan poder comenzar cuanto antes las labores de extracción del fuel para seguir con el plan previsto que terminaría con el reflotamiento del barco. Hoyó habló de que existe previsión de mejora del tiempo hasta el martes y a partir de entonces un empeoramiento. De la mancha que apareció el pasado jueves en medio de la Bahía, Hoyo dijo que al día siguiente no había constancia de que esta se mantuviera.
El delegado de Gobernación de la Junta de Andalucía en Cádiz, José Antonio Gómez Periñán, en respuesta a las denuncias de los ecologistas de la existencia de manchas de hasta 15 kilómetros de la costa, no descartó que proveniente de éste o de otros buques puedan aparecer pequeñas manchas “insignificantes” en distintos puntos de la costa, por la incidencia del mal tiempo. En cualquier caso añadió que no se había detectado ningún punto en las zonas inspeccionadas donde fuera necesario montar un operativo de limpieza. Sólamente mencionó la playa de Getares, donde se había trasladado un dispositivo.

jueves, 1 de febrero de 2007

La asociación de vecinos "Fuente del Cobarrón" se reune con los representantes del PA

El martes pasado comenzó la Asociación de Vecinos Fuente del Cobarrón una serie de conversaciones con los diferentes partidos políticos que concurren a las próximas elecciones municipales. "Queremos, a ser posible, intentar ofrecer a los grupos políticos del municipio nuestra visión de los problemas a los que urge una solución más inmediata. Queremos hacerlo sin entrar en ideologías, colores o banderas, lo hacemos con el único objetivo de conseguir en los próximos 4 años, sea cual fuere el partido o coalición que lidere el Ayuntamiento después de las elecciones próximas, un San Pablo de Buceite nuevo", apuntaron desde la asociación de vecinos.
En este primer contacto con los partidos políticos, la junta directiva de la asociación se reunió con los representantes del PA: José Antonio Castilla, candidato a la alcaldía y Francisco Castilla, componente de la lista andalucista.
Repasaron pormenorizadamente todos y cada uno de los problemas que más acucian a nuestro pueblo, así como muy especialmente el tema que constituye una de las reivindicaciones más importantes de la asociación: lograr la constitución en Entidad Local Autónoma (E.L.A.) de San Pablo de Buceite, para de este modo lograr algo de autogestión. El PA se compromete a exigir el cumplimiento de lo acordado, por unanimidad de todos los grupos políticos (PSOE, PA y PP) , en el pleno celebrado el día 1 de agosto de 2002, donde en el punto tercero " se aprueba el inicio del expediente para la constitución del núcleo de San Pablo de Buceite en Entidad Local Autónoma".
En general ha sido una reunión satisfactoria para las dos partes, hasta el punto que el Partido Andalucista se ha comprometido a firmar un "contrato de compromiso" que recoja las propuestas y reivindicaciones de la asociación de vecinos.

Comienza en San Pablo y Tesorillo el Curso de Teatro "120 Aniversario"

Con motivo de la celebración del 120 aniversario del "nacimiento" de San Pablo de Buceite y San Martín del Tesorillo, la Junta Municipal de San Pablo de Buceite y la ELA de San Martín del Tesorillo, han organizado un curso de teatro dirigido por Eduvigis Collado.
El objetivo no es otro que escenificar de modo divertido y didáctico diferentes hechos o acontecimientos históricos relevantes o significativos de la historia común de nuestros pueblos, para darlos a conocer a los vecinos.
El próximo jueves, 8 de febrero, a las 19 horas comienza el curso en la casa de la Cultura Enrique Tierno Galván de San Pablo de Buceite.
¿De qué hecho se cumplen 120 años?
Hace 120 años, el 23 de julio de 1887, en sesión ordinaria celebrada por el ayuntamiento de Jimena de la Frontera, en el punto 4 se dice que: D. Francisco Salinas (representante de la Sociedad Industrial y Agrícola del Guadiaro, propiedad de los Marqueses de Larios y creada el mes anterior) se dirige al ayuntamiento el día anterior, para pedir que "la Colonia conocida vulgarmente por Buceite se llame en lo sucesivo de S. Pablo y que así mismo la conocida también vulgarmente por Tesorillo sean en adelante Colonia de San Martín". Y desde entonces se llaman estos pueblos como en la actualidad.
Los aficionados al teatro que lo desen pueden inscribirse en las oficinas municipales de San Pablo de Buceite: 956642205-956642385; y de Tesorillo: 956618007-956618096

Ramos Zambrana, genio y artista.

Escrito anónimo dejado como comentario en la noticia "José Ramos Zambrana volcaba su arte vitalista en los cuadros."
GENIO Y ARTISTA. Fue un espectacular ser humano, maravilloso e inigualable artista y pintor(de vocación hizo su profesión), lleno de ilusión y de amor por todo lo que amaba, la naturaleza, su pintura y su familia, nada materialista y si solidario con los demás, íntegro, leal, limpio en sus pensamientos, capaz de darlo todo por una buena causa, bohemio, en definitiva un artista al que se le reconocio, mundial y nacionalmente, pero que los políticos de Jimena y San Pablo, nunca se acordaron de darle un homenaje o hacerle hijo predilecto, ya que él no era de San Pablo y amaba a éste como suyo propio, quizas más que un autóctono, sólo intereses políticos hacen que éstos títulos se le den a gente que quizás muchos no los merecen; tenganlo encuenta; sólo Dios su familia y sus buenos y sinceros amigos, le tendrán siempre en ese lugar privilegiado que JOSÉ RAMOS ZAMBRANA se merece, descanse en paz, en ese rincon de la naturaleza que tanto amabas. Va por tí. T.H.T.Q, (sólo él sabe lo que ésto significa).

El tanatorio municipal comenzará a funcionar entre marzo y abril

Leído en Periodista Digital. Por su interés reproducimos esta noticia.
El teniente de alcalde del ayuntamiento de Jimena, Andrés Beffa, se reunió con representantes de la empresa adjudicataria de la explotación y gestión del tanatorio de Jimena, ubicado en la carretera de San Pablo, para aclarar los pormenores del pliego de condiciones. Beffa explicó que en las próximas semanas se formalizará el contrato entre el consistorio y la empresa Albia Gestión de Servicios, S.L., que también presta sus servicios en tanatorios de localidades como Huelva, Jerez, Sevilla, Oviedo, Durango, Antequera, Baza, Almería, Badalona o Ávila.Según Beffa, el ayuntamiento quiere que el tanatorio esté en funcionamiento a finales del mes de marzo o principios del mes de abril para culminar así lo que ha sido una prioridad principal del equipo de gobierno.
La obra ha sido fruto de un programa de fomento de empleo agrario y su tercera fase fue posible gracias a la subvención del Instituto Nacional de Empleo, que ha aportado una cifra de ciento tres mil setecientos quince euros, de la Junta de Andalucía, con una cifra de treinta y un mil ciento catorce euros, y de la Diputación de Cádiz, con una cifra de diez mil trescientos setenta y un euros. Ahora la finalización del acondicionamiento será responsabilidad de la citada empresa, según lo marcado en el pliego de condiciones.
Las dependencias ubicadas sobre una parcela municipal de dos mil metros cuadrados contarán con tres salas de velatorio, una capilla, una cafetería y una sala de espera, además de un aparcamiento exterior con capacidad para sesenta vehículos.
El primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Jimena, Andrés Beffa, se mostraba ayer muy satisfecho porque “la finalización y puesta en marcha de este tanatorio viene a cubrir una importante necesidad que evitará los actuales desplazamientos a Algeciras”.

miércoles, 31 de enero de 2007

Inician las obras de la última fase de la avenida de los Deportes de Jimena

Leído en el diario Europasur. Por su interés reproducimos esta noticia.
La última fase del acondicionamiento del acceso a Jimena de la Frontera por la Avenida de los Deportes se está ejecutando desde hace unos días, una vez que se adjudicó la obra a la empresa Excavaciones y Derribos Rodríguez, S.A. de la Línea de la Concepción. Según ha informado el concejal de Urbanismo, Fernando Gómez, el plazo para su finalización se ha estimado en tres meses y comprende la calzada y acerado izquierdos, el alquitranado, la mediana, la jardinería, el alumbrado y la señalización y terminación de la rotonda.
El importe de la obra, cuya partida procede de los presupuestos municipales, está cifrado en 240.000 euros con los que también se posibilitará el derribo y reconstrucción del actual arriate ubicado junto al centro de salud del municipio, que se adornará con los mismos motivos decorativos de la mediana. En lo que respecta a la iluminación, el concejal de Urbanismo ha manifestado que consistirá en luminarias de doble brazo de un estilo acorde a la entrada de un conjunto histórico como Jimena.
Gómez ha explicado que el equipo de gobierno está estudiando la posibilidad de poder acometer el ensanchamiento de la calzada del tramo que cruza el puente García Bravo para completar definitivamente la entrada desde el cruce, donde se están ejecutando las obras para la creación del Centro de Artesanía del Parque Natural de los Alcornocales.

El plan de extracción de fuel y reflotamiento del buque ha sido aceptado

Leído en El Faro Información. Por su interés repreducimos esta noticia
Gloria Jiménez
La empresa de salvamento contratada por el armador del buque frigorífico Sierra Nava que el domingo encalló junto a la Punta de San García en Algeciras y virtió parte de su combustible a aguas de la Bahía, presentó ayer a Capitanía Marítima un plan de extracción de combustible y posterior reflotamiento del buque, plan que se ha aceptado en su totalidad. La empresa encargada de elaborar este plan, Wissmuller, detalló que como primera medida para reflotar el buque se debe achicar el agua que inunda las bodegas 1y 3.
Posteriormente, y una vez que la empresa contratada por el armador cuente con todo el equipo necesario y se tenga acceso a los tanques de combustible, se comenzará a extraer el fuel que permanece en el barco. Una vez que se complete este proceso se intentará reflotar el buque. Según indicó la propia compañía naviera del buque encallado, ahora mismo “la prioridad es la contención y bombeo del combustible existente en los tanques del buque que, hasta el momento, ha perdido diésel y algo de fuel. Gracias a que la mayoría de este último combustible ha quedado en la parte superior de dichos tanques, se espera que el vertido sea mínimo.
La compañía de salvamento marino está trabajando para establecer con exactitud la cantidad de combustible vertido en la bahía”. Durante la tarde de ayer, la compañía de salvamento marítimo apuntó que se estuvo evaluando la situación, siendo su prioridad “el bombeo del fuel de los tanques del buque y el sellado de las brechas para evitar daños mayores en las playas y en el ecosistema de la zona”.
Inicio de trabajos
Aunque aún no se ha indicado la fecha en la que se iniciarán los trabajos de reflotamiento, la empresa representante del buque Sierra Nova, la empresa Auxiliar Marítima, apuntó que se está a la espera de que llegue a Algeciras un avión, un barco taller, un camión y una gabarra de residuos para realizar estas labores. La compañía ha explicado que la empresa contratada especialista en salvamentos marinos ha enviado desde Holanda un camión de doce metros con todo el equipo necesario para el bombeo y buceo, así como 15 de los mejores técnicos, entre los que se encuentran siete buzos.
Además, desde Cartagena (Murcia), se está a la espera de que llegue un barco taller de 36 metros equipado con grúa, equipo de soldadura y de bombeo, así como el material necesario para hacer frente a la situación. Asimismo, desde Singapur, ha partido un avión Hottap, es decir, un taladro “de última tecnología que se apoya en la pared del tanque y dispone de unas válvulas que impiden que mientras se procede a taladrar y bombear, se pierda fuel”.
Por su parte, el director general de la Demarcación de Costas, José Fernández, destacó durante su visita al lugar del incidente que “ahora estamos evacuando material de forma manual hasta que quede todo el mar libre de fuel”. Con respecto a la cantidad de fuel vertida se indicó que la cifra “no supera las 70 toneladas” y que “ya no está saliendo fuel ya que el mismo está contenido en el interior del barco”. A pesar de estas declaraciones, aún no se ha confirmado si son sólo dos los depósitos afectados por el encallamiento del buque frigorífico. Retiradas 100 toneladas de fueloil y arena El coordinador provincial del Servicio de Emergencias 112, Alberto Armario, hasta la tarde de ayer se habían retirado ya “algo más de 100 toneladas de fueloil mezclado con arena, así como cerca de 10 toneladas de lodo”. Cantidad que supone la mitad del material vertido, según indicó el director general de Costas, José Fernández.
Además, Armario aclaró que frente a todo el baile de cifras de los últimos días sobre la cantidad de costa afectada, “sólo se han visto afectados los 1.100 metros de la playa de El Chinarral, de los que 600 metros han quedado limpiados”. El vertido ha sido retirado en cinco camiones, con unas veinte toneladas cada uno. Según Armario, “los restos que se estaban retirando de la playa a primeras horas de la tarde presentaban un aspecto más líquido que los extraídos con anterioridad, por lo que ha habido que empezar a utilizar cubetas para líquidos, además de las destinadas a residuos sólidos, que ya se estaban empleando”.
Junto a los setenta efectivos que trabajan desde el lunes, cien si se cuentan los agentes de seguridad del estado, la empresa que representa a la naviera del buque indicó que ha contratado a Itopf, una de las empresas especialistas líderes del mundo en polución de fuel y limpieza, para “evaluar el vertido y trabajar conjuntamente con la compañía y las autoridades locales con el fin de limpiar el litoral y contener, lo antes posible, los daños”.